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環狆線百鴿籠站C炪口最雷亾居民須翻山回家

2019-11-09 07:28:24来源:励志吧0次阅读

地铁环中线百鸽笼站C出口通往佳兆业可园一带的山路,两边都是树林和荒草,居民出行不便

地铁环中线百鸽笼站的出入口一度被友评为最雷人的地铁口:环中线通车初期,百鸽笼站的B、D出口处都没有路可走,而从C出口回家的可园小区居民必须翻过山坡才能到家

地铁环中线百鸽笼站开通已经4年多,周边却仍是一片工地特别是通往佳兆业可园及木棉湾方向的C出口,更是一段近千米长的山路林地,路边荒草丛生,不仅不便且安全堪忧

日前,从百鸽笼地铁C出口一出来,便看到一条斜坡和一座小山目测,从地铁出口到山坡背面的佳兆业可园小区和可园学校,应该要花15分钟左右百鸽笼地铁公交站就设立在该处山坡上

从C出口出发,一路询问,从翔鸽路未修建段走一段泥巴路,进入罗岗一工业区,左拐右拐,抄一个修理厂的中间小路可到达万科红小区,随后到信义假日名城、荔山公馆等小区再试了把路线,从荔山公园翔鸽路门上山,从罗岗路处大门口下山,约10多分钟,可到达荔山公馆、假日名城

如果要去居住了近两万人的可园小区,则可在C出口处左拐经一工棚处上山坡,山坡目前沿着水泥的排水沟边,踩出了一条新路,路上裸露着岩石类山体和沙石,部分路段低洼,有先行者放了砖头小山坡坡度并不高,但部分路段很陡,需要小心行进,下雨天和夜晚很容易滑倒,路口基本未见到相关标识

据当地居民陈女士介绍,百鸽笼地铁站通往可园及木棉湾方向的道路,就只有沿着这条斜坡左转上山道的路最为便捷,全程千米左右询问是否还有其他路径,陈女士表示,绕道翔鸽路也可以前往可园,但距离则远了三到四倍,当地人一般不会选择随后,独自往山上走去这段山路铺设得较为简陋,进出口处约2米宽,中间部分则较为狭窄并随着山体蜿蜒,小路两边树木林立、荒草丛生在现场的时间为当天下午4点多,沿路只断断续续看到少数几位行人,加上当天为阴天,行走过程中心中颇为不安

另一行人李小姐告诉,她住在可园,平时上下班都要前往这个地铁站乘坐地铁,因为山路太长且两边都是树林荒草,每次单独行走时都很害怕据其介绍,这条山路平时除了地铁乘客外,还有一些居民喜欢在这里锻炼或休息,跑到草丛里坐着或者坐在山边看风景,每次一个人走在路上,突然发现草丛里有人的时候,心里都会被吓一跳即使没有人的时候,因为小路与树林之间没有任何其他防护或遮挡,也担心有活着的蛇虫鼠蚁突然从树林窜出来

据当地居民介绍,百鸽笼地铁站开通前,这条路还是一条泥土路,走的人并不多地铁开通后,通行的人越来越多,安全问题便凸显出来,该条山路及周边曾发生过治安案件,搞得居民人心惶惶据介绍,有关部门曾计划在山下修一条路直通地铁口,但因山下一处重要地段属当地一老板所有,双方一直未谈拢征收问题,以致工程长期无法开展2012年,辖区街道办只能重新铺设山上这条路来临时解决居民出行问题,随后也在路上相继安装了路灯、摄像头等相关设施,加上治安巡逻员经常在附近巡逻,山路通行条件和治安才开始好转但廖先生表示,每天要走这么长的山路去坐地铁,总还是让人心里不安的,特别是对于夜间出行的人以及老弱妇孺来说,更是不便,希望有关部门能够进一步完善周边出行条件

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